中石油在武汉的西气东输项目中，长江江底盾构隧道原长1900m，出发井位于长江北岸，长13m，宽8m，深15m。2008年9月19日突发地质灾害，隧道内涌水涌砂，造成达到井前约100m长的隧道损坏，隧道内涌进大量粉细砂。为防止事故进一步恶化，现场在距出发井井壁1800m的位置冻结冰塞，临时控制了现场。根据地面塌方量粗略估算，冰塞点至出发井内，有淤砂约8000m3，积水6000 m3，出发井深度15m，水深9m。项目要求2009年5月1日前保证武汉居民用上天然气，时间很紧。现场隧道冷冻的日维护费用也非常高。此外，隧道塌方对武汉长江大提构成一定的威胁，必须尽快解决问题。为此，该项目负责人员两次飞抵上海，将王庆武教授接到现场商讨解决方案。在现场作排水、排沙试验。最终于2008年10月25日确立了抽水排沙方案，2008年12月中旬正式实施，2009年2月中旬将隧道泥沙彻底排光，恢复正常施工。

竖井排水

竖井内净空为13m×8m，深15m，水位高9m，隧道下行坡度3%。竖井排水采用2台KL100-50×2 90kW、2台KL100-50 37kW矿用立泵同时抽水，单泵排量均为100m3/h。竖井底部现无淤砂，采用φ150mm钢管在地面上按照竖井深度，将矿用立泵连接好，直接吊装放入竖井底部，地面上每两根管汇入一根Φ219mm管路将水排出，具体如图所示。

竖井排水示意图

隧道排沙

矿用立泵按图所示布置好。第一台平板车放置2台KL100-50 37kW矿用立泵，车后安装可拆装式挡板，后面的平板车放置2台KL100-50×2 90kW矿用立泵，与第一台车用钢丝绳连接，绳长50m。最后的台上车放置变压器（6kv变380v）、控制箱和电缆滚筒。抽水时，将前面的2台37kw矿用立泵通过15m长软管并联接入隧道壁Φ219mm管路排水。随着水位的降低向前移动，每24m重新接一次管，如图12所示。施工中也可延长矿用立泵吸水管，以延长接管距离。当隧道内水全部排出后，开始做排砂准备。将前两台平板车之间的钢丝绳去掉，改成刚性连接，缩短连接距离。开启地面水泵，向抽砂点供水使砂被冲散，通过放在前端的BSQ50-22 7.5kW排沙潜水泵的吸砂和排放，将沉积的泥沙搅拌成泥浆，再用后面的37kW、90kW矿用立泵排走。

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